- Industry: Government
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Estándar código de abreviatura operador identificar un transportista individual. Código de CARTERO un tres seguido por un sufijo identifica al equipo del transportista. a sufijo de "U" es un contenedor y "C" es un chasis.
Industry:Transportation
Un término arancelarios océano tasa de cargos menos accesoria, o simplemente la tarifa base.
Industry:Transportation
Los buques convencional tanto refrigeración y períodos, portacontenedores, parciales portacontenedores, buques roll-on/roll-off y portadores de la barcaza. Un buque de carga general diseñado para llevar marca heterogéneo y contar las cargas.
Industry:Transportation
Buques con capacidad para 13 o más pasajeros y cualquier forma de carga o flete.
Industry:Transportation
Lista detallada de los productos con las marcas y números, pero no valores de costo indicados.
Industry:Transportation
Se refiere al importador de registro, que físicamente toma posesión del cargo en destino y no actuar como un tercero en el movimiento de dichos bienes.
Industry:Transportation
La cantidad de carga un buque transporta o es capaz de llevar. Prácticamente, es la cantidad de carga que induce el viaje específico. Espacio del mientras que el lote de carga puede tardar hasta la mayoría de los vasos o la capacidad de tonelaje, no requiere capacidad de volumen y peso de un buque a utilizarse plenamente.
Industry:Transportation
El fin de recoger mercancías en un lugar con nombre y entregarlos a un muelle. Generalmente emitida por el exportador a camionero pero puede aplicarse a una vía férrea, que completa la entrega de tierras. Uso está limitado a unos pocos Estados Unidos principales puertos. También conocido como albarán de envío.
Industry:Transportation
Una solicitud del consignatario para el embarcador para permitir que el transportista o agente liberar la carga contra una garantía bancaria o personal. Made cuando el destinatario es incapaz de producir original de embarque.
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