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U.S. Department of Transportation
Industry: Government
Number of terms: 13754
Number of blossaries: 0
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當容器或船隻已達到其容積之前其允許的重量限制。
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這是美國倡議建立 world–wide 海事資訊交換,encom¬passes 這兩個公共和私營部門實體的海上利益。GMSA 支援海事域意識,使海事相關的資訊可用和經濟合作與發展,總部設在巴黎的會員組成的世界上發達國家的 searchable.Organization。
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進口貨物的海關官員 1930 年遵循在他們國家的關稅,如美國 關稅法 》 中所述的程式的人的應課稅價值的測定。
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設計這樣的叉子叉叉車託盤可以從所有四個邊插入。看到叉升降機。
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它是 2006 年的安全港口法 》 的主要條文,是國際集裝箱安全掃描專案的一部分。及其當前的夥伴關係 「 貨櫃安全倡議和 Megaports 倡議為基礎。它擴展使用掃描和成像設備檢查更多美國 綁定容器,而不僅僅是那些確定為高風險。
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1,728 立方英寸。測量一英尺高的空間中所包含的卷,一隻腳寬和一隻腳長
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一種標記法) 條例草案 》 的提單,貨物已載入船隻上。用於相反滿足要求的信用證,在沒有明確的規定。
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到一個點到另一個點讓率固定率超過一定的數額。
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是為其須時刻保持最低限度的適當保護性安全措施的水準。
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凡支付關稅,一個政府辦事處導入提交的檔,等等,對外國貨物。
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