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U.S. Department of Transportation
Industry: Government
Number of terms: 13754
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Procedimiento donde portador comprueba la temperatura de la carne interna de mercancías refrigeradas para asegurar que la temperatura en el momento del embarque se ajusta a las gamas de temperatura prescrita.
Industry:Transportation
Cargo–Securing dispositivos montados en el piso de contenedores; Deje de amarre y sujeción de la carga.
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Un cargo por servicios realizados en conexión con flotantes ascensores. – cargas evaluaron para el manejo del grano a través de elevadores de granos.
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Un semi–trailer corto utilizado conjuntamente con una muñeca y otra semi–trailer para crear un trailer de doble.
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Un cargo extra añadido a veces a las tarifas de flete de vapor; justificado por mayores costos de combustible. También conocido como Factor de ajuste de combustible o FAF.
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Este tipo de cláusula cubre la mercancía si los daños asciende a tres por ciento o más del valor asegurado del paquete o carga. Si la embarcación se quema, se hunde o choca, todas las pérdidas están totalmente cubiertas. En el seguro, que la media palabra describe daños parciales o pérdida parcial marítimo.
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Formulario de aduanas utilizado para controlar el movimiento de carga del puerto de entrada al puerto de salida, lo que significa que la carga se mueve de un país, a través de los Estados Unidos, a otro país.
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Un término marítimo refiriéndose al combustible utilizado a bordo de la nave. En el pasado, estiba de carbón combustible áreas a bordo de un buque estaban en depósitos o búnkeres.
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Este tipo de seguro ofrece el embarcador la cobertura más amplia disponible, cubriendo contra todas las pérdidas que pueden ocurrir durante el transporte.
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Parte posterior de un recipiente o trailer–opposite la parte delantera o la nariz.
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