- Industry: Government
- Number of terms: 13754
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
사람 또는 회사 허가 그들의 나라의 재무부에 의해 때 필요한, 입력 하 고 클라이언트 (수입)에 대 한 세관을 통해 상품을 지우기에 종사.
Industry:Transportation
: ' ' 바지선 운반대: ' ' 바지선;를 수행 하도록 설계 된 선박 일부 전체 container¬ships 역할을 장착 하 고 동시에 바지선 및 컨테이너의 다양 한 수를가지고 있습니다. Pres¬ent에이 클래스 선박 채찍 및 바다 비의 두 가지 있습니다.
: ' ' 대량 운반대: ' ' 마크와 곡물, 비료, 광 석, 기름과 같은 수 없이 대량 균질 화물을 수행 하도록 설계 된 모든 혈관.
: ' ' 조합 여객 및 화물 선박: ' ' 13 또는 더 pas¬sengers 화물 또는 화물의 어떤 형태에 대 한 용량을 가진 선박.
: ' ' 화물: ' ' 정기 선 선박 모두 냉장 및 unrefrigerated, containerships, 부분 containerships, 구르 온/롤 오프, 선박과 바지선 운반대. 다른 유형의 마크 및 화물을 일반 화물 선박 de¬signed .
: ' ' 전체 Containerships: ' ' 배 영구 컨테이너 셀, 다른 유형의 화물에 대 한 거의 없거나 전혀 없는 공간을 갖추고 있습니다.
: ' ' 일반 화물 운반대: ' ' 정기 선 화물, 자동차 운반대, 가축 운반대, 팔레트 사업자 및 목재 사업자. 다른 유형의 마크 및 화물을 계산 하도록 설계 된 선박을 .
: ' ' 부분 Containerships: ' ' 다목적 containerships 어디 하나 또는 더 많은 하지만 모든 구획 영구 컨테이너 세포를 갖추고 있습니다. 남은 구획 화물의 다른 유형을 위해 사용 됩니다.
: ' ' 배 롤/롤-오프: ' ' 특수 바퀴 컨테이너를 수행 하도록 설계 된 배 또는 실내 경사로 사용 하 여 트레일러. 는 자동차 및 트럭 수송의 모든 형태를 포함 한다.
: ' ' 탱 커: ' ' 배송 원유 및 석유 제품, 화학 제품, 액 화 가스 (LNG, LPG), 와인, 당 밀, 및 유사한 제품 유조선과 같은 액체 대량 화물을 수행 하기 위해 탱크를 장착.
Industry:Transportation
힘을 배를 보유 하 고 직 립 또는 경우 대해 수직 위치를 반환 합니다. 무게에에서 대기 안정성을 증가 시킵니다. A 배는 뻣 뻣 한 경우 그것은 부드러운 경우에 낮은 안정성 높은 안정성. 는 선박 안정성 여러 특성에 의해 표시 됩니다. 초기 안정성 metacentric 높이 측정, "GM." 라고도 GM이 낮으면 배 긴 느린 롤 만들고 부드러운 것으로 간주 됩니다. 때 GM 너무 높은 선박 뻣 뻣 한, 여겨진다 이며, 화물 손상 및 부상 승객과 승무원을 압 연 직 립 위치에 강력 하 게 반환할 수 있습니다. 안정성 선박의 범위를 포함 하는 다른 안정성 고려 사항, 팔, 그리고 발뒤꿈치를 각도 righting 최대 righting arm 최대 발생 합니다.
Industry:Transportation
올해의 계절에 해당 하 고 신선한 또는 바닷물, 수평 라인의 시리즈 선박의 안정성에 대 한 수 면 위에 남아 있어야 하는 수준 표시 우주선의 외부에 그려진.
Industry:Transportation
