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Dass Teil eines AC Induktionsmotor magnetische die Struktur dreht sich nicht. , Es enthält in der Regel die primäre wicklung. Stator besteht aus Lamellen mit einem großen Loch in der Mitte, in der der Rotor drehen kann, gibt es Slots des Stators, in der die Wicklungen für die Spulen eingefügt werden.
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Ein physischer Schutz über externe Verbindungen Punkt an Mittel- und Hochspannung Motorleitungen platziert. Stress Kegel werden zum dielektrischen Aufschlüsselung der Motorleitungen in der Nähe der externen Verbindung zu vermeiden. Stress Kegel erfordern im Allgemeinen eine übergroßen Conduit Box auf große Motoren.
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Brief-Suffixe folgen manchmal die NEMA-Frame-Größe. Einige diese Suffixe nach NEMA-Standards, haben der folgenden Bedeutungen
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Ein Kondensator-Gerät montiert in der Regel im Feld Conduit vereinfachen Sie die Spannung Überspannungen, die durch Beleuchtung auftreten oder einer Überspannung der Versorgung (kurz-Zeit-Spitze). Diese Überspannungen führen zu mehr als das Doppelte der Nennspannung zu den Wicklungen und wiederum gewundenen Schaden anrichten könnte.
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Ein Motor mit konstanter Geschwindigkeit bis Volllast betreibt. Rotor-Geschwindigkeit ist gleich der Geschwindigkeit der das rotierende Magnetfeld des Stators; es gibt keinen Beleg. Gibt es zwei 2 Hauptarten Zurückhaltung und Permanentmagnet an Synchronmotoren. Ein synchroner Motor wird häufig verwendet, wo die genaue Geschwindigkeit eines Motors beibehalten werden muss.
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Die Geschwindigkeit der das rotierende Magnetfeld richten Sie die Statorwicklung von einer Asynchronmaschine. In einen Synchronmotor, die Rotor-Sperren in den Takt mit das rotierende Magnetfeld und der Motor wird als synchrone Geschwindigkeit ausgeführt. Etwa die Geschwindigkeit des Motors ohne Last drauf.
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Ein kleiner Generator, der normalerweise als einer Umdrehungsgeschwindigkeit Sensorik Gerät verwendet. Tachometer hängen in der Regel an der Abtriebswelle des DC oder AC-Umrichter Motoren erfordern enge Geschwindigkeitsregulierung. Der Tacho ernährt sein Signal auf ein Steuerelement, das die Ausgabe in den Gleichstrommotor oder AC-Umrichter-Motoren entsprechend einstellt ("geschlossene Schleife Rückmeldungen" Steuerung genannt).
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Hat direkten Einfluss auf das Leben eines bestimmten Motors und unter Berücksichtigung der Lebenserwartung, die folgende Anwendung-Überlegungen, die der Motor Betriebstemperatur, beeinflussen
1 berücksichtigt werden sollten. Lager
2. Schmiermittel
3. Einschaltdauer ED
4 . Radiale Belastung
5. Axialen Belastung
6 . Montage
7. Gehäuse
8. Umgebungstemperatur
9 . Lüftung
als allgemeine Faustregel pro 10 fC Anstieg der Gesamt Temperatur über die maximal zulässige Motorisolierung System halbiert sein Leben. Lager oder Zahnrad-Schmierstoff-Leben ist für jeden 25fF (ca. 14 fC) Zunahme der Temperatur halbiert. Hitze schließlich führt zu Verschlechterung der meisten Schmierstoffe und Dichtungen zu Leckagen und erhöhte Reibung führt.
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Die elektrische Energie-Verluste innewohnenden Motoren werden konvertiert Hitze verursacht einige der motor Teile zu erwärmen, wenn der Motor läuft. Die beheizte Teile sind bei einer höheren Temperatur als die Luft um sie herum und damit einen Anstieg über Zimmer (Raumtemperatur) verursachen.
Ist es wichtig, den richtigen Motor und Isoliersystem (NEMA Temp. entsprechen -Codes) zu der entsprechenden Temperatur. Wenn ein Motor mit größer als 1,0 Betriebsfaktor aufgebaut wurde, dann es bei einer Temperatur einige was höher als der Motor laufen kann die Bewertung Betriebstemperatur. In allen Fällen die eigentliche Dämmung, die thermische Leistungsfähigkeit in der Regel höher als der Motor Betriebstemperatur ist, um übermäßige Hitze Bereiche zu ermöglichen. Das nennt man Hot-Spot-Zulage. (Siehe Dämmsysteme für NEMA Standardtemperatur Codes.) Jeder Temperatur-Code hat eine zugeordnete Temperatur die steigen wenn die Umgebungs- und heiße hinzugefügt vor Ort sollte nicht mehr als die Temperatur-Übergabe des Systems Isolierung.
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Prüfungen durchgeführt, um den Temperaturanstieg bestimmter Teile eines Motors über die Raumtemperatur zu bestimmen, wenn unter bestimmten Bedingungen betrieben.
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