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AUDI AG
Industry: Automotive
Number of terms: 4813
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Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Le système d'assistance au freinage aide dans une situation de freinage d'urgence, lorsque le conducteur ne peut pas pousser la pédale de frein assez fort. Un capteur reconnaît la tentative de freinage complet et transmet le signal d'appel pour la pression de freinage complet de l'appoint hydraulique. L'avantage : la distance de freinage est réduite de façon significative.
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La force qu'un pilote peut exercer sur la pédale de frein peut être pas toujours assez d'appliquer pleinement les freins du véhicule. a rappel rattaché directement à la réparation de cylindre de frein maître ce problème en utilisant le vide partiel à l'intérieur du moteur par l'intermédiaire de diaphragme pour appliquer la force de freinage supplémentaire. De ce fait les freins plus faciles et plus confortables à appliquer.
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Les freins du véhicule doivent correspondre à sa puissance, poids et vitesse de pointe. Équipement standard dans le frein de systèmes de modèles d'Audi d'aujourd'hui sont un système de freins antiblocage (ABS), répartition électronique de force de freinage (EBD) et servofrein.
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Lacunes dans les panneaux de carrosserie qui sont à peine visibles (avec des joints aussi restreint que possible), sont un signe de qualité de fabrication et corps attentif. Les plus importantes caractéristiques de qualité de construction, cependant, sont invisibles : ils comprennent la rigidité du corps et la sécurité passive inhérente de l'organisme (cellule occupant « rigide »). En outre, le protection efficace contre la corrosion est également une partie de la qualité.
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Le système de pare-chocs à absorption d'énergie peut supporter des effets mineurs de stationnement à une vitesse ne dépassant ne pas 5 mph sans aucun dommage important. Surface de plastique du pare-chocs peut se restaurer après point de charges ainsi que la réparation n'est normalement pas nécessaire. Pour cette raison, qu'ils sont également appelés « pare-chocs self-restoring ».
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Árvore de cames ajuste varia dos horários de abertura das válvulas de acordo com todas as condições de funcionamento. Isso garante ciclos de carga ideal dentro de uma ampla gama de velocidades e cargas. Combustível consumo e emissões de poluentes são reduzidas, torque e suavidade aumentada.
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O "gato" geralmente se refere ao sistema de controle de emissões de escape completo do carro. Conversor catalítico contém um catalisador eficaz (geralmente metais preciosos como platina ou ródio) em uma cerâmica ou metálica base, uma habitação e, dependendo do projeto, diversos controles para regular o processo. Também dependendo do seu design, o catalisador oxida o monóxido de carbono, dióxido de carbono e hidrocarbonetos, dióxido de carbono e água, e/ou reduz os óxidos de azoto gás nitrogênio e oxigênio. Catalisadores eficientes reduzem o nível de poluentes nos gases de escape por cerca de 90%. Carros com ignição motores usam conversores catalíticos de 3 vias. Dependendo do tipo de motor, lá pode ser um ou dois conversores principais e até quatro pre-converters.
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O valor do cd é o coeficiente de arrasto aerodinâmico. é usado como um valor comparativo para avaliar a eficiência aerodinâmica da forma de um corpo. Desde que este valor é um coeficiente, é adimensional. é calculada a partir da força medida em uma velocidade constante e a superfície projetada (área frontal) do objeto a ser medido. Quanto menor o valor do cd, mais suavemente o veículo passa pelo ar circundante. (Veja também: aerodinâmica.)
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Vpliv rear-end in med fazo preobratu čelnega trka, konstrukcija in mesto naslonov za glavo je znaten vpliv na stanovalca glave in vratu bremen. Le pravilno prilagojena naslon lahko neposredno glavo vpliv energije, proizvedene v konstrukcijo sedeža in tako pomaga za preprečevanje ali zmanjševanje poškodb glave in vratu.
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Zasjenčen, toplotno izolirana windows zmanjšanje intenzivnosti sončno svetlobo in segrevajte kopičenje v notranjosti vozila. To pomeni več udobje in varnost vožnje, še zlasti v poletnem obdobju.
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